赶在中秋国庆双节之前，车企们推新的速度明显加快。
9月23日，可以说是车圈“黄道吉日”。据《CAR路里》不完全统计，全天一共有9场车企发布会，也被大家称之为车圈的“疯狂星期三”。在茫茫车海中，谁是最值得关注的一台车？或许这一次，要把话筒递给全新一代智己LS6.
就在刚刚，全新一代智己LS6正式上市，共推出3款车型，售价区间19.79-25.99万元。如果今晚24点前下订的话还可以享受预售区间的3000元现金优惠，相当于实际入手价格只要19.49万起。此外，还推出了一系列购车政策。
单从价格来看，这一次智己可以说给足了诚意。相比之前不久公布的20.99-26.49万元的预售价，入手价格直接降了近1.5万元，足以看出智己打造“爆款”的决心。
相比之很多车型“挤牙膏”式的升级，这一次全新一代智己LS6不再是“软装配置”的堆砌，而是直接从底层架构焕新，拉开与同级竞品的代际差距，让消费者感受到更多的爽点。
具体来看，核心升级点主要集中在三大领域：
首先，就是全系标配全线控灵蜥数字底盘，这并非简单的营销话术，而是硬件层面的代差。得益于线控转向技术以及后轮转向系统，让一台近5米的大车最小转弯半径仅4.49米，面对狭窄路段，只需要半圈打满，一把掉头。
与此同时，线控转向和线控制动的协同工作，也为未来L3级以上自动驾驶提供了硬件基础。前不久，特斯拉发布了无人驾驶出租车Cybercab，而智己也在园区封闭路段开启了“无方向盘”智己LS6的体验，让国内消费者也提前感受了一把无人驾驶的快乐。
其次，就是“三电”系统，全新一代智己LS6搭载域800V NEO三电架构，支持396kW超快充，15分钟可补能500km。更关键的是，它可以兼容市面九成以上充电桩，“不挑桩”，插上就是满功率。而在续航方面，有650km、782km、750km三个续航版本，百公里最低能耗12.7kWh，能效表现同级领先。
当然在消费者关注的“情绪价值”方面，抛开视线可以看到的B&O音响、4D机械按摩座椅、双开门大冰箱、后排大角度电调、全车座椅通风/加热/按摩等配置，这一次，全新一代智己LS6还首发搭载IM Claw龙虾智能体，支持链式任务语音指令，而且智驾系统与Momenta联合开发，依托世界模型实现L2级辅助驾驶，让物理AI真正上车，带来超越人的驾驶体验。
45分钟订单破8000台，这回真的要成了
好的产品，自然会受到消费者的青睐。据官方数据显示，全新一代智己LS6预售发布45分钟，小订突破8000台，对于智己来说，是一个积极的信号。
目前来看，国内20万级纯电市场已经“神仙打架”，随着全新一代智己LS6的上市，未来还将面对理想i6、小米YU7、特斯拉Model Y等实力强劲的老对手。
客观来说，智己品牌目前的渠道覆盖和用户认知度相比之以上品牌还有一定的差距，但是这一次智己想要靠产品硬实力实现突围——比如全线控底盘、全域800V NEO三电架构，和竞品形成明显的代差。它瞄准的用户人群也相当清晰，既要家庭舒适，又要自己开得爽的那类家庭用户。
从目前市场成绩来看，现款智己LS6保持在月销3000辆左右，未来还有着很大的上升空间。这一次，全新一代智己LS6带着“爆款”的决心而来，而且订单数据也给出了答案。这回“成不成”，就看交付后的口碑能否把“叫好”转化为“叫座”了。
网眼查提示：文章来自网络，不代表本站观点。
